Rediska3D пишет: А разве метка не должна быть в зоне видимости при всех манипуляциях? Хоть при постановке в сервис через звонок, хоть через смс. Да и код подтверждения еще нужен! Или я чего-то упустил?

В том то и затык, что присутствие метки не обязательно. Лично проверил. Дистанционно выключил охрану и сразу перевёл иммобилайзер в режим сервиса. Авто осталось под контролем только штатного иммобилайзера, который помехой угонщикам совсем не является.
А код подтверждения вы так же вводите при отправке команды системе и при взломе мобильной сети СМС будет полностью прочитано и команда с лёгкостью повторена, но уже не вами.

Rediska3D пишет: Странно, завтра попробую. Хотелось бы услышать комментариий Автолиса.

При управлении по GSM присутствие метки не обязательно, в том то и смысл управления на расстоянии!
При паранои, устанавливайте AUTOLIS Signalizer, или выньте сим-карту из AUTOLIS MOBILE.
Извините, конечно, если кому показался грубым хамлом.

Rediska3D пишет:
Да, код управления может сохраниться (если вы его не удалите) в SMS-чате смартфона, но если вы управляете системой через защищенный канал сервера АВТОЛИС (GPRS, HTTPS), это исключено. Код управления знает только система - AUTOLIS Mobile. Даже сервер АВТОЛИС в неведении, он лишь транслирует команду. Основной канал передачи данных в приложении AUTOLIS - Интернет (заводская настройка). В этом случае SMS - чат, который , как утверждается можно прочитать при взломе мобильной сети, не используется.

Dorison
Удивительно, что вы раньше не попробовали)
Естественно, что команды, отправленные из приложения с подтверждением кодом управления, работают без участия метки. Иначе - зачем они нужны. Но для тех, кто не понимает о чем идет речь или наоборот - всемогущ, мы давным давно предусмотрели настройку, которая исключает снятие с охраны посредством GSM и система в этом случае взаимодействует только с меткой:

Удивительно, что вы раньше не попробовали)


Autolis , Вы не поверите, но как-то в голову не приходило, что-то делать без метки. В сервис-режим всегда ставлю находясь рядом с машиной, т.е. метка в поле видимости. Через приложение охрана снимается, но в машину все равно не попасть штатные замки не открываются, т.е. все равно нужно подходить к машине. Поэтому дистанционное открывание для меня без смысла. Для меня приложение удобно только для сервисного режима и проверять геолокацию и историю. А все остальные дистанционные фишки мне пока не к чему. Да для чего нужны "маршруты" я так и не понял, либо у меня оно не работает.
Ну, что можно отключить снятие с охраны через GSM это хорошо, но как я понял, что Служебный режим тоже отключится?

Dorison пишет: Для информирования маошрутов, видно нужен NAVI модуль

Пользователь пишет: Navi модуль есть

Подскажите, установщики используют программу и беспроводной модуль для настройки системы. Возможно ли мне как пользователю приобрести такой же? Может в виде исключения. Может с какими то оговорками. Привык всегда систему тонко подстраивать под себя. А каждый раз установщиков дергать... Право не удобно даже.

Большинство настроек, которые могут понадобиться пользователю, могут быть изменены в режиме программирования с помощью служебного переключателя по таблице программирования www.autolis.ru/images/files/table%20Mobile(Public)%203.3.1.pdf, либо в мобильном приложении, либо SMS-настройками. Installer поставляется только в сертифицированные установочные центры.