Доброго времени суток.
Подскажите по общему потребляемому току в режиме охраны ...
Нас клиент пытает.
Действительно ли 9мА ???
Сами не меряли,поскольку имеем полное доверие к продукту.

Самым потребляющим компонентом сигналайзера является радиоканал 2,4ГГц. В режиме охраны он выключен, с возможностью включения по настроенным событиям. Ток потребления основного блока сигналайзера в охране не превышает 6,5 мА. Ток потребления в охране блока CBI-500 немного меньше 2,5 мА. Общее потребление связки в охране не превышает 9 мА.

Вопрос по датчикам движения и наклона AUTOLIS: они должны срабатывать, если машина стоит на платформе автоматизированного паркинга и эта платформа перемещается строго вертикально на 2,5 метра? Ну или похожая ситуация - на улице машину поднимают и грузят на погрузчик. Сейчас я признаков срабатывания (звуковых, световых) не наблюдаю.
Спасибо.

Если строго вертикально и плавно (без рывков ) перемещается, то датчик движения скорее всего не будет срабатывать. Датчик наклона - может срабатывать, но зависит от настройки чувствительности. Эвакуация - абсолютно другая ситуация, погрузка автомобиля, даже с помощью манипулятора, во-первых предполагает рывки , во-вторых чисто вертикальное перемещение не возможно. Для того, чтобы убедится в работе функции защиты от эвакуации, можно попробовать поддомкратить автомобиль (самому или в любом шиномонтаже, на станции ТО)

Здравствуйте! Когда будет доступен к приобретению и установке в Москве AUTOLIS Mobile и какова его стомость?

Здравствуйте Leon !
Поздравляем Вас с Новым годом и благодарим за внимание к продукции нашей компании!
С учетом продолжительных новогодних праздников и дальнейшего возвращения населения нашей страны к деятельности , видимо можно рассчитывать на вторую половину января. Цена на стадии утверждения и будет соответствовать потребительским качествам и уровню исполнения.
В ближайшее время на нашем сайте появится более подробная информация о новом сигналайзере AUTOLIS Mobile.