Компания АВТОЛИС постоянно наращивает противоугонный арсенал своих систем. Мы рады представить вашему вниманию новую функцию сигналайзера, которая поможет спасти ваш автомобиль от угона.

Отмена подтверждения снятия с охраны при открытии двери водителя в режиме "Снят с охраны"
Особенно рекомендуется реализовать данную функцию водителям - девушкам, которые всегда носят метку противоугонной системы в сумочке. В видеоролике наглядно показано и рассказано, какие способы угона могут использовать злоумышленники, чтобы выманить водителя из-за руля собственного автомобиля. К таким способам относятся варианты привязывания посторонних предметов к автомобилю, лист бумаги на заднем стекле и самый изощренный способ - имитация ДТП. Но в ролике все гораздо проще. Смотреть можно с 0.55 секунды



В дополнение к рекомендациям, озвученным в ролике, если автомобиль оснащен сигналайзером AUTOLIS, активирована функция подтверждения снятия с охраны (например, штатными кнопками с помощью AUTOLIS InterCoder ) и выполнены все необходимые подключения и настройки, никаких дополнительный действий со стороны водителя не требуется. Радиометка может оставаться в автомобиле. После открытия двери водителя, злоумышленник, оказавшись за рулем заведенного автомобиля, не сможет тронуться с места. При попытке начать движение - двигатель блокируется, включается тревога , замок капота (если установлен) закрывается, блокируя доступ в моторный отсек. Система переходит в режим "Охрана".

Данная функция доступна для систем с версией ПО v1.9. (ноябрь 2012 г.)

Для тех у кого установлен к примеру ПО v1.7, достаточно выключить двигатель перед тем когда выходить, чтобы не попасть в такую ситуацию (если активирован пункт 1.1.4) я правильно понимаю?

Совершенно верно, для всех версии ПО, более ранних чем v1.9, достаточно выключить зажигание, чтобы отменить подтверждение снятия с охраны.

Спасибо, хорошее решение

Мгм... С одной стороны, конечно, если функция есть в настройках - это лучше, чем если ее нет.
Но с другой стороны, если владельца устраивает антихайджек по кнопкам - то зачем ему вообще метка?...

Относительно авторизации по кнопкам, у меня имеется следующее сильное желание, и соответствующая просьба-предложение - нельзя ли сделать в настройках доступным такой режим:
по умолчанию авторизация по кнопкам не требуется, но если при постановке автомобиля в охрану подать дополнительную внешнюю команду (напр. нажать что-то в салоне, или с брелка сигнализации), то без авторизации по кнопкам поездка невозможна.

Иллюстрирую на примере.
Допустим водитель мужчина, носит метку отдельно от ключей глубоко под одеждой - тогда похитить и ключи, и метку способом карманной кражи практически нереально: т.е. в обыденной ситуации автомобиль защищен от угона кражей ключей, и дополнительная авторизация с кнопок будет избыточно-хлопотной.
Но иногда водитель посещает баню, где ключи и метка остаются вместе с одеждой в раздевалке, становясь доступны для хищеия все сразу. Вот в этой-то ситуации, паркуясь у бани, водитель и подает команду включить дополнительную авторизацию кнопками. Причем, в таком случае код авторизации может быть установлен весьма изощренный, многоразрядно-многозначный - подбирать который угонщику бесперспективно, но и пользоваться которым водителю каждый раз трудоемко.

С уважением.

Здравствуйте ВК!

Где же вы таких мужиков найдете, которые перед походом в баню думают, как им включить изощренное подтверждение снятия с охраны.
Я объясню, в чем основное назначение использования и метки, и подтверждения снятия с охраны. Это не дублирование функций. Метка сигналайзера отключает функции сигнализации при снятии с охраны, а подтверждение снятия с охраны отключает функции иммобилайзера.
Дело в том, что мы часто проводим время рядом со своим автомобилем или в автомобиле, но при этом не собираемся пока никуда ехать. Например, если это лето – это дачи и пикники, если зима – это чистка снега. В этом случае, максимально удобно использовать метку, которая автоматически отключает функции сигнализации при открытии автомобиля. При этом в случае реализации обязательного подтверждения снятия с охраны, функции иммобилайзера остаются активными. Уточню – не блокировки включены, а функции иммобилайзера – основной защиты от угона. Это особенности работы сигналайзера.
Ситуация с баней – это единичный пример. Таких ситуаций может быть множество. Например, некоторые люди ежедневно посещают спорт-клуб. И вы предлагаете им каждый раз перед занятиями думать, каким способом включить охрану автомобиля? Или ситуация, когда водителю часто приходится оставлять в автомобиле людей, в том числе – с заведенным двигателем. В этом случае, ввод кода перед поездкой – обязательная процедура, чтобы избежать случайностей и возможных неприятностей. Ввод подтверждения с помощью штатных кнопок автомобиля посредством адаптера InterCoder – изящное универсальное решение, комфортное в использовании.

В любом случае, ВК, спасибо за внимание к продукции нашей компании. Мы рассмотрим ваше предложение по реализации данной функции.