Здравствуйте lock.Вы сами практически ответили на свою претензию. Наше оборудование не может транслировать температуру двигателя в приложение, если оно не получает эту информацию из CAN-шины. Тем не менее, на данный момент у нас есть собственное решение данного вопроса, независимое от CAN. Внешний температурный датчик TSE-1, который может получать температуру непоcредственно с двигателя. Для его подключения необходимо иметь на борту последнюю модификацию модуля CBI500. В этом случае температура двигателя будет отображаться в приложении всегда, а не только при включенном зажигании, как это происходит при получении данных о температуре из CAN-шины автомобиля.

Недавно возникла очень неприятная ситуация с Mazda CX-5. Сначала удалил все телефонные номера, затем зарегистрировал основной и дополнительные через сервис код в салоне и смс команды. Через некоторое время, около 5 часов, сигналка самопроизвольно врубила панель приборов и разрядила аккумулятор в ноль. Утром пришлось искать тросики от замков капота... Как могло такое произойти?

У вас автозапуск установлен ?

Да

Посмотрел по архиву СМС: производил также настройку температурного режима при охлаждении командой 42# 2 +10 КУ. Может таймерный канал активировался при достижении установленного порога и включил панель?

Система включила зажигание , запуск неудался (например неверное определение работающий /неработающий двигатель ) ,зажигание осталось включенным . АКБ сел .Возможно и такое .

То есть система по этой команде, при понижении порога установленной температуры, должна была запустить двигатель (в случае установленного автозапуска)?

Других причин появления включенного зажигания , я не вижу . К установщикам на проверку .

Понял спасибо, сколько косяков уже было с этими установщиками...Последний вопрос, а по таймеру можно настроить автозапуск, какую команду использовать?(не нашел в мануале)

По таймеру запуск настраивается в приложении.