Попробывали протестировать Автолис.
Без метки, машину открыл, завел и уехал!!!
Далее включилась сигналка (сирена + огни)....и это все???

Nexus!
Метка где была в этот момент?
Вам работу системы демонстрировали, когда отдавали автомобиль?

Вы звонок от системы приняли?

Данный режим дает возможность сохранять энергию аккумуляторной батареи автомобиля при реализации блокировок нормально разомкнутого типа с управлением меткой.
Энергосберегающий режим включен по умолчанию и активируется автоматически, при реализации вышеуказанного типа блокировок.

Типы блокировок определяются при установке системы специалистами установочного центра.

Алгоритм работы системы в данном случае следующий. После снятия с охраны и разблокировки, система вновь заблокирует двигатель, если в течение 30 минут* (*по умолчанию, варианты - 3 минут или 10 минут):

- состояние входов: зажигание, двери, капот, багажник, педаль тормоза, не изменялось;
- система не фиксировала наклон или движение автомобиля.

Прозвучит один длинный и один короткий сигнал зуммера. После активации энергосберегающего режима запуск двигателя невозможен, система остается в режиме «Снят с охраны».
Выход из энергосберегающего режима происходит автоматически при изменении состояния любого из выше перечисленных входов системы, при начале движения или наклоне автомобиля.
При выходе из энергосберегающего режима в присутствии метки звучит один длинный сигнал и два коротких сигнала зуммера. Ввод PIN-кода также выключает режим.

Доброго времени суток!
Честно говоря так и не понял Ваших ответов.

Повторюсь.
1. Ситуация с ложным срабатыванием системы.
С помощью штатного брелка снял с охраны, метка с собой. Вместо двух сигналов, их было 3. Открыл заднюю дверь чтоба посадить ребенка, тревога. Звонок, открыта ддверь.
Вопрос - что делать если при снятии с охраны что-то пошло не так? Опять ставить на охрану и повторять снятие?

Систему показывали, на сколько это можнос делать за 10минут!
Про экономичный режим все понятно, спасибо!
2. Что касается тестирования системы. Метку оставил у коллеги. Машину завел, поехал. Тревога, так и колесил по территории с мигающими огнями и сиреной. Но даже приостановке, машина не заглохла!

3. В случае если необходимо уехать на срок 3-4 недели. Машина на охраняемой стоянке. Могу ли я с целью экономии потребленияэлектроэнергии охр комплекса отключить авто лис и оставить только штатный иммо? Или есть другие способы для данной ситуации?

Спасибо!
Очень прошу не полениться и написать подробный, а главное доходчивый ответ!

Здравствуйте!Так это были вопросы, необходимые для того, чтобы вам дать ответы)

Метка где была в этот момент?Оказывается, метка была в зоне действия системы. Радиус действия метки составляет несколько метров, а при определенных настройках системы может составлять пару-тройку десятков метров. Т.е. вы начали движение в режиме Снят с охраны в присутствии метки. Ничего удивительного, что вы смогли уехать. Далее включился Режим Anti-HiJack. Блокировка двигателя включается при полной остановке автомобиля. Заводская настройка - автомобиль должен быть неподвижен 30 секунд, тогда включаются блокировки. Это время можно уменьшить до 5 секунд.
Внимание! Попробуйте уехать, когда автомобиль находиться в режиме охраны. Ничего не получится. Блокировке сработают при начале движения.Лучше всего съездить к установщикам и попросить показать, как работает система в случае открытия задней двери. При корректном подключении система должна сниматься с охраны. Судя по вашему рассказу, система снимается с охраны (два звуковых сигнала) и сразу встает в охрану обратно (один звуковой сигнал). Либо система не реагирует на открытие задней двери и включает тревогу по зоне Слабый удар (это 4 коротких сигнала в режиме охраны).Об этом не стоит беспокоиться. Потребление системы регулируется автоматически. При снижения уровня заряда штатной АКБ, система включит режим пониженного потребления с рекордно малым для систем охраны током - менее 4 mA. В таком режиме система может находится несколько месяцев практически без влияния на штатный АКБ. Функции оповещения при этом остаются включенными и будут активированы в случае тревоги.

Спасибо, все пояснили!
Но помучаю дальше.
Сегодня утром практически аналогичная ситуация.
Наученный предыдущим опытом, снимаю с охраны стоя рядом с дверью (2 звуковых сигнала) и сразу открываю дверь.
Только сажусь и тут опять система срабатывает!

Может необходимо выдерживать паузу несколько секунд перед открытием двери?
В сервисном центре где устанавливал показывали как ставить и снимать с охраны. Первые несколько дней проблемм не было!

Спасибо за участие!

Nexus
Если снятие с охраны (2 пика) происходит до открытия дверей, то система снимается с охраны либо сигналом от центрального замка, либо статусом CAN-адаптера. Концевики дверей в этом случае не участвуют в снятии с охраны.
Как подключен AUTOLIS, c CAN-адаптером или нет? Если через адаптер - то проблема в нем.
Уточните, пожалуйста, что вы делаете, чтобы выключить тревогу, когда попали в автомобиль?

Если речь идет про модуль универсальный CAN PRO, то судя по документам он стоит.

Что касается снятия тревоги, то честно говоря четких действий не помню, сирена, звонок на сотовый (тревога, окрыта дверь) наверное повторно нажимаю кнопку открыть на штатном брелке.....
Самое интересное, в течении дня несколько раз ставлю на охрану и снимаю с охраны - траблов нет.
А утром уже 2 раза подряд.

Спасибо за участие!

Рекомендуем обратиться в установочный центр для диагностики цепи управления принудительной постановкой в охрану. Возможно вопрос решит замена адаптера.

Доброго времени суток!
Прежде чем обращатьтся в установочный центр, решил еще раз посоветовыться с Вами.

Итак, методом практических экпериментов определил, следующее:
при открытии центрального замка, раздается 2 сигнала (как говорили установщики свидетельствующие об снятии с охраны), но индикатор продолжает мигать красным!!! Таким образом открываю дверь, срабатывает сигналка.
Сейчас убедившись что индикатор красный, закрываю еще раз и открываю - снимается с охраны.

Просьба описать возможные неисправности, чтобы доходчиво донести до установщиков.
Спасибо!!!

При открытии центрального замка CAN-адаптер не выключает статус принудительной постановки, AUTOLIS Mobile остается в орежиме охраны. Помогает повторное закрытие/открытие центрального замка. Рекомендуем с этой формулировкой обратиться в установочный центр для диагностики цепи управления принудительной постановкой в охрану. Возможно вопрос решит замена адаптера.