Допустим, одним автомобилем в семье пользуются два человека и режим эксплуатации у каждого из них - свой. Мужчине не требуется вторичная авторизация, поскольку метка AUTOLIS у него всегда при себе, что является достаточным условием безопасности. Его супруге вторичная авторизация необходима по той причине, что метка охранной системы хранится в сумочке. Сумочка с меткой, как правило, располагается на сидении автомобиля и в неподходящий момент может уехать вместе с автомобилем, управляемым злоумышленником.

На данный момент системы AUTOLIS способны автоматически определять, какой меткой автомобиль был снят с охраны и в зависимости от этого активировать или нет функцию вторичной авторизации перед началом движения. Другими словами, система автоматически определяет пользователя по номеру (ID) метки и включает алгоритм авторизации, установленный для этого пользователя. От пользователя по-прежнему не требуется никаких дополнительных действий, условие одно – наличие персональной метки. Алгоритмы авторизации программируются при установке системы и в дальнейшем могут быть изменены установщиком или пользователем.

Это только один пример использования Персональной авторизации при эксплуатации автомобиля с системой AUTOLIS на борту. Есть возможность реализации алгоритмов, связанных не только с безопасностью. Например, вы бы хотели, чтобы при снятии с охраны вашей персональной меткой, автомобиль автоматически подстраивал сидение под вас, активировал его подогрев и включал любимую радиостанцию? Комфорт и безопасность – неотъемлемые составляющие современного охранного комплекса.