Добрый день.

Последние два дня при утренних поездках столкнулся с смс нотификациями вида "Основное питание 11,7 Вольт. GSM-связь выключена" -> "Основное питание 12,2 Вольт. GSM-связь включена". Нотификации не одновременные, приходят с разницей в минуту. К моменту прихода первой смс из пары автомобиль уже в дороге 10-15 минут. Если посмотреть историю в приложении, то в последние два дня тайминги такие:

День 1
10:27:43 - Снятие с охраны
10:28:00 - Включено зажигание
10:30:35 - Начало движения
10:38:33 - Включение Энергосберегающего режима
10:40:49 - Выключение Энергосберегающего режима

День 2
10:32:43 - Снятие с охраны
10:33:43 - Включено зажигание
10:36:41 - Начало движения
10:45:29 - Включение Энергосберегающего режима
10:46:26 - Выключение Энергосберегающего режима

Что такое может быть?

Автомобиль свежий, в будние дни в дороге по 2-3 часа в день, автолис установлен уже три недели, до этого подобных нотификаций не приходило. Версия ПО - 3.6.6. В состоянии покоя напряжение - 12.7-12.8.

Понизьте порог срабатывания "тревоги" по напряжению (функция 13.2.2 - порог 10.7В). Я давно так сделал и насовсем избавился от этих сообщений. У меня причина была в слабом АКБ.

Видимо, так и придется сделать.

С тех пор срабатываний было ещё два, и обнаружилась интересная закономерность - переход в энергосберегающий режим по напряжению происходит всегда на одном и том же участке дороги (точки на карте в приложении расположены в пределах 300м, жилая зона). Сначала предполагал, что это просто совпадение из-за того, что проезжал данный участок в течение 10-15 минут после старта, но в последний раз поймал проблему на обратном пути когда машина была в пути более часа. Мистика..

пере подключите провод питания AUTOLIS MOBILE на другую цепь

blitskrieg пишет:
У меня был Ford Fusion, у которого иногда самопроизвольно выключалась ESP, при чем раз пять это происходило в определенном месте на кладбище.
С тех пор я перестал быть чистым материалистом